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时间:2024-03-28 18:04:09 来源:网络整理编辑:娱乐
丨 2024年2月20日 星期二 丨NO.1 中汽协:1月新能源汽车产销同比高速增长中国汽车工业协会统计分析,2024年1月,新能源汽车产销同比高速增长,市场占有率达到29.9%。2024年1月,新能 世间之星辰
丨 2024年2月20日 星期二 丨
NO.1 中汽协:1月新能源汽车产销同比高速增长
中国汽车工业协会统计分析,早参中汽2024年1月,协月新能销同新能源汽车产销同比高速增长,源汽世间之星辰市场占有率达到29.9%。车产长2024年1月,比高新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆,速增环比分别下降32.9%和38.8%,早参中汽同比分别增长85.3%和78.8%。协月新能销同
点评:新能源汽车产销同比高速增长和市场占有率的源汽提高是积极的发展趋势,反映了新能源汽车的车产长市场接受度不断提升,同时也表明中国在新能源汽车产业上的比高世间之星辰布局不断见成效。月环比下降可能是速增季节性或市场调整的正常波动,整体而言仍展现出了行业强劲的早参中汽增长势头。
NO.2 拜登政府或暂缓新能源汽车转型
面对汽车制造商和工会组织施压,协月新能销同美国环境保护局或延缓推出旨在加速汽车行业电动化转型的源汽新规。据新华社综合美国《华盛顿邮报》和《纽约时报》报道,相关规定是拜登政府应对气候变化的重大举措之一,但在选举年背景下,谋求连任的拜登不得不平衡劳工权益与气候变化两大优先政策方向。
美国环保局去年4月拟定新规,要求到2032年时,电动汽车占全部美国新出产客车和轻型货车销量份额的67%。而2023年,这一比例仅为7.6%。这意味着美国汽车市场需在短短8年间发生激烈变革。
点评:政府在推进新能源政策上可能面临多方面的考量与平衡,拜登政府暂缓新能源汽车转型规划的决定,显现出在职工权益和气候政策之间进行权衡的复杂性,这一决定可能会降低美国新能源(600617)汽车的产业竞争力。
NO.3 研究机构:储能容量电价有助于提升新型储能的经济性
中信建投研报表示,储能容量电价有望在国内更多地区推广,该政策将使新型储能获得市场化程度不一的多种收益机制,经济性有所提升,业主投资积极性有望持续高涨,有助于更好地实现2024年行业50%以上增速。容量电价获取资格的考核方式严格,亦有利于头部设备供应商格局的稳定。
点评:容量电价的推广有望提高储能业主的投资积极性,促进储能行业的快速增长,展示了新能源行业政策驱动下的潜在发展机会。
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